日前，本市地铁6号线二期工程进入施工冲刺阶段，车站精装修接近尾声，各出入口也陆续搭建。同时，地铁5号线工程也进展顺利。按照计划，这两条地铁线将于今年年底实现试运行。
在地铁6号线二期左江道站可以看到，通透的玻璃出入口已经搭建起来，沿着楼梯走到地下，可以看到，车站精装修已基本结束。楼梯、电扶梯、**门、自动售票机、站台上的电子显示屏及各种站内指示牌等设施已全部到位，站内米黄色的地面、黑色带有格栅的吊顶及白色的柱子和灯带相互映衬，凸显出简约、大气的装修风格，6号线的标识色“粉紫色”装点在车站的各个角落，为清新素雅的整体车站色调注入了一丝活力。值得一提的是，连站内的自动售票机也被装饰成了粉紫色，看上去十分的“萌”，今后将为乘客带来**的视觉感受。
6号线二期共有13座车站，从水上东路站至梅林路站，全长16公里。目前，施工已进入冲刺阶段，车站精装修接近尾声，各出入口陆续搭建，列车及各项设备的调试工作也正在紧张进行中。预计今年年底，6号线二期将实现试运行，即6号线实现全线试运行。
同时，地铁5号线也进展顺利，相继完成重要节点工程。5号线也计划于今年年底实现试运行。
日前，5号线顺利完成幸福公园站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站的变电所送电工作。至此，5号线双街停车场至下瓦房站已全部送电成功。此次成功送电，**了其他专业设备的用电可靠性，进一步推动了通信、信号、电扶梯、综合监控、FAS、环控等系统的联调联试工作，为后期接触网热滑和电客车上线调试提供了有力**。下一步，将结合下瓦房站以南各站以及区间环网电缆工程进度，合理安排送电时间，在**送电安全的前提下，完成既定工期节点目标。
