天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程西起京沪铁路的周李庄站，途经西青区、静海县、滨海新区和津南区，再利用既有李港铁路通道至新建北大港站，终点到达东大沽站。
正线全长约103.4公里，为国家**、双线、电气化铁路。工程开通后，天津港将直接和京沪铁路沿线的*流站、周李庄站相连，方便各地从天津港下海及上岸的物流运输。
增强西南环线运输能力，由于内燃机车将被电力机车取代，因此能源消耗也将大为降低。西南环线扩能改造工程基本完工。
从中铁六局天津铁建公司获悉，由该公司负责的天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程已经基本完工，进入开通运营倒计时阶段。
该工程西起京沪铁路周李庄站，途经西青区、静海区、滨海新区，西南环线扩能改造工程基本完工。东至东大沽站，全线81.8公里，为国家**双线电气化铁路，是本市**关注的民生工程。
西南环铁路的贯通将为天津南港区开发建设构建大能力疏港通路，使本市地方货运铁路网络更加完善，从而更好地服务京津冀协同发展，加快推动“一带一路”交通运输工作。
