中美贸易紧张态势不断升级。如果双方声称的关税一旦实施，汽车制造商将会比其他行业受到更大的伤害。而*近正逢多事之秋的电动车制造商特斯拉或将雪上加霜，受伤*深。
据了解，特斯拉目前尚未在中国建厂，所有在华商品均是出口方式，若政策落地将是美国车企在华受影响*大的一个。据中国汽车流通协会数据，特斯拉2017年在华销量占其**总量的16.5%。至今年2月，累计销量为2380辆。
“**的反击效果很好。”全国乘联会***崔东树撰文表态。在他看来，Model 3马上进入量产阶段，中国作为其*大单一市场，尤为需要稳定政策的**。
早前，埃隆·马斯克(Elon Musk)更新Twitter，戏称由其掌舵的美国电动汽车公司特斯拉(NASDAQ：TSLA)正在面临破产，并配图自己脸挂泪痕背靠在一辆Model 3上。这个玩笑间接导致特斯拉一日市值蒸发23亿美元。
得益于美股对科创企业的宽容，特斯拉虽然自上市以来从未**但仍旧保持超过400亿美元的市值，曾一度超越**美国车企通用和福特。但以“创业故事”的方式**，虽然带给特斯拉较高的社会关注和市场估值，但脆弱的“故事体”本身具有较大的不确定性，使得特斯拉股价如过山车般随着市场风向的异动而起伏。马斯克23亿美元的破产玩笑并非空穴来风，特斯拉刚刚度过了一个极为艰难的3月。
投稿作者：email_1003917
